Bộ áp suất lốp Peugeot

Áp suất bên trong bánh xe là một yếu tố cực kỳ quan trọng mà người điều khiển cần phải theo dõi thường xuyên. Nếu như áp suất không đảm bảo, bánh xe của bạn sẽ bị quá mềm (non hơi, thiếu hơi) hoặc quá căng. Trong trường hợp này, thì bánh xe có thể phát nổ và gây ra tai nạn bất kỳ lúc nào. 

Chi tiết về bộ cảm biến áp suất lốp Peugeot

Theo nguyên bản thiết kế xe Peugeot thì trên xe không được trang bị cảm biến áp suất lốp cho từng bánh xe mà chỉ có trang bị cảm biến ABS dựa vào tốc độ bánh xe để cảm biến nhận biết và báo lỗi về màn hình taplo mà người sử dụng không biết là lốp nào đang có vấn đề, và việc báo về này cũng rất chậm phải di chuyển 1 đoạn đường cảm biến mới nhận biết và báo về dẫn đến việc ăn mòn lốp rất nhất trong giai đoạn này. 
một ví dụ điển hình như bên dưới:

Chi tiết cảm biến áp suất lốp Steel mate cho xe Peugeot

Bộ cảm biến trang bị 4 cảm biến ở 4 bánh xe và 1 màn hình rời dùng năng lượng mặt trời không cần đi dây điện gì cả

 

Với xe đạp, xe máy, thì chúng ta vẫn có thể dễ dàng biết được bánh xe mềm hay quá căng bằng cách quan sát và dùng tay bóp, nhưng với ôtô thì điều này dường như không thể bởi vì bánh xe của nó có kích thước lớn và dày gấp mấy lần. Cách tốt nhất để theo dõi áp suất bánh xe ô tô là bạn phải biết cách sử dụng cảm biến áp suất lốp.

Khi lắp cảm biến áp suất lốp Steelmate, bạn có thể theo dõi áp suất bên trong bánh xe một cách thường xuyên, đồng thời bạn cũng kịp thời phát hiện ra những bất thường, có thể điều chỉnh phù hợp (ví dụ bạn thử tháo bớt hơi khi bánh quá căng, bơm hơi lốp ô tô khi bánh quá non), từ đó hạn chế nguy cơ xảy ra tai nạn.
Cảm biến áp suất lốp không chỉ góp phần đảm bảo được độ an toàn của bạn, hạn chế tai nạn giao thông mà còn giúp cho lốp xe được bền hơn, hạn chế việc tiêu hao nhiên liệu. Chính vì vậy, việc lắp đặt bộ cảm biến áp suất lốp Steelmate cho ô tô là điều thực sự cần thiết.

Nguyên lý hoạt động của cảm biến áp suất lốp steel mate Peugeot TP-MT11

Sản phẩm cảm biến áp suất lốp Steel mate Peugeot được bảo hành đổi mới trong 3 năm

Cảm biến áp suất lốp  MT11 gồm 04 van cảm biến (Sensor) được lắp bên trong lốp để đo đạc nhiệt độ, áp suất trong lốp rồi gửi thông tin qua sóng vô tuyến về bộ thu (ECU/Receiver) và được hiển thị lên màn hình. Nhà sản xuất đã thiết kế một mạch điện tử gồm một bộ vi xử lý, các cảm biến đo áp suất lốp, nhiệt độ, điện áp pin nuôi mạch và 1 bộ phận phát sóng vô tuyến.

Quá trình lắp đặt nhanh chóng và dễ hàng hình ảnh được lắp đặt tại Gia Minh Accessories


Một cảm biến áp suất lốp sẽ có: các van cảm biến, màn hình hiển thị áp suất lốp..

Màn hình LCD là màn hình màu, có sạc năng lượng mặt trời hỗ trợ, có cổng sạc micro usb
Màn hình Led sử dụng pin năng lượng mặt trời tiết kiệm điện năng.

Cảm biến lắp trong van, không bị vặt trộm.
Đảo lốp không cần đổi cảm biến chỉ cần thao tác trên màn hình.
Báo động về sự cố lốp xe trong vòng 0.05 giây từ khi hiện tượng xảy ra.

Khách tới xưởng lắp Cảm biến áp suất lốp Steelmate

Lắp đặt nhanh chóng và dễ dàng

Màn hình màu nhỏ gọn, hiện đại đặt trên Taplo, rất dễ theo dõi,


 

Hiển thị sắc nét, đầy đủ các thông tin của 4 lốp: Nhiệt độ, áp suất, cảnh báo nguy hiểm khi bị xì hơi, non hơi, quá căng, nhiệt độ quá giúp tránh được tình trạng mất lái khi xe đang di chuyển.
Xem lốp xe theo thời gian thực và hiển thị cảnh báo tức thời trên màn hình
Khi áp suất một bên lốp nào đó không đúng tiêu chuẩn, ngay lập sẽ có tiếng cảnh báo và nháy đèn của bên lốp đó.
Khi chúng ta đảo lốp và khớp lốp cũng rất nhanh thực hiện ngay trên màn hình. 
Chi tiết những phụ kiện an toàn cho xe Peugeot click VÀO ĐÂY